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濰坊市華騰塑料制品有限公司

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土工格室-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基研究進(jìn)展

介紹了土工格室-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基這一新型地基處理方法的處治技術(shù)及其特點(diǎn)，在分別對(duì)碎石樁復(fù)合地基和土工格室加筋體工作機(jī)理進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上探討了土工格室-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基的加固機(jī)理，

2015-04-07

土工格室應(yīng)用于公路建設(shè)的基本原理

土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。

2015-04-07

土工格室在公路建設(shè)中的4大應(yīng)用

2015-04-07

土工格室加固軟弱地基模型試驗(yàn)研究

通過(guò)物理模型試驗(yàn)研究土工格室加筋土地基的承載力、變形特征及加筋格室參數(shù)對(duì)加固效果的影響,

2015-04-07

土工格室+碎石樁處治軟土路基設(shè)計(jì)計(jì)算方法

通過(guò)對(duì)土工格室+碎石樁雙向增強(qiáng)體復(fù)合地基這一新型地基處治技術(shù)的承載機(jī)理的分析研究,

2015-04-04

土工格室防護(hù)邊坡抗沖刷規(guī)律試驗(yàn)研究

土工格室護(hù)坡是指在展開(kāi)并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充種植土,然后均勻撒(噴)播草種進(jìn)行綠化的一種護(hù)坡技術(shù)。

2015-04-04

土工格室加筋土的大尺寸直剪試驗(yàn)研究

在加筋土的性能研究中加筋材料主要是土工織物,其次是土工格柵,對(duì)于土工格室的研究相對(duì)較少。

2015-04-04

土工格室柔性橋臺(tái)變形特性離心模型試驗(yàn)研究

通過(guò)離心模型試驗(yàn)揭示了土工格室柔性橋臺(tái)的變形特性,即未加筋橋臺(tái)產(chǎn)生的位移明顯大于土工格室柔性橋臺(tái)產(chǎn)生的位移;

2015-04-04

黃土地基條件下土工格室的高度對(duì)路堤豎向位移和坡腳水平位移的影響

用土工格室加固淺層飽和黃土地基，通過(guò)土工格室與填料的摩阻力和格室自身對(duì)填料的約束力，形成一個(gè)強(qiáng)度和剛度都較高的加筋結(jié)構(gòu)層，影響范圍大約為層厚的50％左右，

2015-04-04

土工格室對(duì)黃土地基的加固作用

采用土工合成材料處理軟弱地基，已取得了較好效果。而用土工格室加固飽和黃土地基，則是一種新的加固方法。

2015-04-04

土工格室加筋路基作用機(jī)理與應(yīng)用技術(shù)探討

用土工格室加固路基,施工簡(jiǎn)便效果好,但目前對(duì)土工格室加筋土的力學(xué)特性及作用機(jī)理尚缺乏系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)

2015-04-04

土工格室對(duì)路堤沉降影響的有限元分析

通過(guò)研究土工格室如何對(duì)軟土路堤進(jìn)行加筋,并且應(yīng)用ANSYS有限元軟件來(lái)數(shù)值模擬土工格室增強(qiáng)土體的強(qiáng)度。

2015-04-04

土工格室柔性結(jié)構(gòu)體系處治橋頭跳車數(shù)值模擬研究

橋頭跳車是長(zhǎng)期影響高速公路運(yùn)輸質(zhì)量的常見(jiàn)病害之一，實(shí)踐證明，將土工格室加筋于高速公路軟土地基上路橋過(guò)渡區(qū)域

2015-04-04

土工格室加筋土強(qiáng)度特性研究

了探明土工格室加筋土的補(bǔ)強(qiáng)機(jī)理，為其合理的工程設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供理論上的依據(jù)，通過(guò)三軸剪切試驗(yàn)對(duì)土工格室加筋土的強(qiáng)度特性進(jìn)行了研究

2015-04-04

土工格室界面特性與處治路堤現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)分析

拉拔試驗(yàn)?zāi)芨玫姆从臣咏钔两Y(jié)構(gòu)中筋材的加筋行為,采用自制的拉拔試驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)試高填方路堤的現(xiàn)場(chǎng)砂粒填料與土工格室的界面特性參數(shù),分析土工格室與土的界面摩擦作用,進(jìn)一步研究土工格室的加筋機(jī)理

2015-04-04