土工格室防沙的風(fēng)洞試驗(yàn)研究

　　在沙漠地區(qū)修建公路,防沙是一項(xiàng)很重要的任務(wù),用于固沙的沙障材料和形式多種多樣,結(jié)構(gòu)和功能也各異。目前,用于公路沙害防治的材料主要是柴草類、粘土類和沙礫石。由于沙漠地區(qū)材料來源困難,在公路工程區(qū)除了流沙以外很少有其他材料,地表被大面積的流沙覆蓋。隨著科技的發(fā)展,新型固沙材料不斷涌現(xiàn),如高分子固沙劑,尼龍網(wǎng)、復(fù)膜沙袋等等,但它們的經(jīng)濟(jì)性不高。針對(duì)上述情況,本文提出了采用土工格室沙障控制公路沙害。土工格室是一種新型土工合成材料,作固沙材料,片材厚度可根據(jù)沙漠的平均風(fēng)速確定,依據(jù)防護(hù)地區(qū)沙丘的平緩程度確定每一格室的尺寸。每一格室單元都可張合,有與其他單元連接的固定點(diǎn),張開時(shí)為一定面積的方格狀,閉合時(shí)可疊放在一起。這種材料使用壽命長,可拆卸重復(fù)使用,是防沙簡便的固沙裝置。它還可以和植物固沙結(jié)合使用(植物的幼苗、種子很難在流沙上定居、成活),保護(hù)幼苗、種子不被流沙風(fēng)蝕、埋壓。當(dāng)植物完全將流沙固定后可以把土工格室拆下重新使用。

　　通過風(fēng)洞試驗(yàn)，對(duì)土工格室的固沙效果進(jìn)行研究，測定了其風(fēng)速流場和風(fēng)速廓線特征，為完善和改進(jìn)沙障結(jié)構(gòu)及固沙性能提供了依據(jù)。