土工格室柔性結構體系工程應用施工技術研究

　　土工格室是一種新型的土工合成材料,由其組成的柔性結構體系在工程中的應用效果與施工工藝和質量驗收標準密切相關,然而,至今尚無較為完整與系統(tǒng)的施工工藝。文章結合近年來土工格室在柔性搭板處治差異沉降技術、柔性筏基加固軟弱地基技術、生態(tài)柔性擋墻應用技術等方面大量的工程應用實際,系統(tǒng)總結了土工格室柔性結構體系在公路工程應用中的施工工藝與質量驗收標準,以期為推廣應用提供依據(jù)。

　　土工格室處治填挖交界處路基差異沉降施工要求①購進的土工格室材料須有出廠合格證和檢測報告,每5000m2應隨機抽樣品進行強度指標試驗,結果須滿足設計要求。當路基填高到達鋪設標高時,按設計的路基縱橫坡整平下承層,然后,在挖方段修成1.0m～2.0m寬的臺階,以備搭接。②鋪設土工格室前,以每兩人為一組,使用合頁式插銷連接相鄰的格室塊,按展開方向直至處理地段全部聯(lián)接完畢,然后用人工將土工格室拉開至規(guī)定尺寸,在四周用鋼釬或填料固定,否則,嚴禁進行下一工序的施工。③填筑時,應遵循先外后內的原則,依次從外到內用推土機將事先準備好的填料推入格室中,并初步整平。格室填料使用原路基填料,最大粒徑不得超過5cm,格室填料虛填厚度控制在20~30cm。格室未填料前,嚴禁機械設備在其上行駛。④采用人工掛線,進行精確整平。整平后按路基施工規(guī)范進行碾壓,依據(jù)原路基填料的碾壓遍數(shù)進行碾壓合格為止,嚴禁使用羊足碾進行碾壓。